Transporto barometras: Krovinių pasiūlymai antrajame ketvirtyje

Daugiausiai krovinių transporto rinkoje nuo 2012 metų
Daugiausiai krovinių transporto rinkoje nuo 2012 metų

TimoCom transporto barometras pagaliau suklestėjo antrajame 2015 m. ketvirtyje. Įspūdingas krovinių ir transporto santykis 54:46, patvirtina šių metų pirmojo ketvirčio skaičius. Egzistuoja įvairios šių teigiamų pokyčių priežastys.

Jau balandžio mėn. buvo padaryti pirmieji žingsniai siekiant, kad antrasis ketvirtis būtų intensyvus krovinių atžvilgiu. Per pirmąjį mėnesį krovinių dalis Europos transporto rinkoje padidėjo beveik 13% iki 53% lyginant su praėjusiu mėnesiu. Padidėjimo buvo galima tikėtis dėl Velykų švenčių daugelyje Europos šalių ir su tuo susijusių keturių dienų darbo savaičių. Vis dėlto, šio padidėjimo mastas yra nepaprastas, kaip ir TimoCom transporto barometro sukūrimas vėliau.

Geležinkelių streikai užpildo kelių transporto užsakymų knygas
Gegužės mėnesį krovinių apimtys dar didėjo. Krovinių ir transporto pasiūlymų santykis 59:41 TimoCom transporto barometrui buvo reikšmingai didesnis negu praėjusiais metais (48:52). Bendras 10,6% transporto užsakymų padidėjimas nudžiugino transporto priemonių tiekėjus. Dėl daugybės švenčių, galima beveik garantuoti (pernelyg) pilnas užsakymų visoje Europoje gegužės mėn. Vis dėlto, šiais metais, TimoCom vyriausiasis atstovas Marcel Frings pateikia papildomą galimą paaiškinimą šiam didžiuliam padidėjimui, „Gegužės mėn. Vokietija susidūrė su dviem dideliais geležinkelių streikais per trumpą laikotarpį. Tai reiškė, kad būtini geležinkelių pajėgumai buvo neprieinami ir reikėjo sunkvežimių, kurie galėjo padėti. TimoCom transporto barometras Vokietijoje parodė, kad krovinių ir transporto priemonių santykis buvo 85:15, ir tokia situacija tęsėsi kelias dienas. Transporto paslaugų tiekėjai visoje Europoje, kurie atvyko į Vokietiją norėdami patenkinti paklausą, gavo naudos iš geležinkelių streiko.”

Birželio mėn. situacija normalizavosi. Kaip ir ankstesniaisiais metais, skaičiai išsilygino ir pasiekė subalansuotą lygį per pirmąjį ketvirčio mėnesį. TimoCom transporto barometras vasarą pradėjo krovinių ir transporto priemonių santykiu 50:50.

Marcel Frings nesitiki didelių siurprizų ateinantį ketvirtį, „Manome, kad skaičiai liepos, rugpjūčio ir rugsėjo mėn. bus labai panašūs į ankstesnių metų skaičius. Krovinių dalis transporto rinkoje šiek tiek sumažės trečiojo ketvirčio pradžioje. Ji pasieks žemiausią lygį rugpjūčio mėn., ir minimali krovinių dalis sieks 45%. Tuomet, rugsėjo mėn., verslas vėl pradės augti, o rinkoje bus krovinių perteklius.”

Sužinokite daugiau informacijos apie TimoCom ir transporto barometrą adresu www.timocom.lt.

Gana neįprastos transporto rinkos raidos tendencijos

TimoCom transporto barometras antrąjį ketvirtį pastoviai kinta
TimoCom transporto barometras antrąjį ketvirtį pastoviai kinta

TimoCom transporto barometras antrąjį ketvirtį pateikė siurprizų visose srityse. Krovinių-transporto priemonių santykis kito kiekvieną mėnesį ir kai kuriais atvejais skaičiai buvo žymiai žemesni nei praėjusiais metais. Tačiau dramatiškai sumažėjusi krovinių dalis išaugo ketvirčio pabaigoje. Taigi antrasis ketvirtis baigėsi krovinių-transporto priemonių santykiu 52:48, beveik tokiu pat, kaip ir 2012 m. (54:46) ir 2013 m. (53:47).

Permainingas, nepastovus ir per šaltas šiam metų laikui – tai, kas skamba kaip orų prognozė, labai taikliai apibūdina šio ketvirčio TimoCom transporto barometrą. Ketvirčio pradžioje transporto rinka sugebėjo išlaikyti vasario ir kovo mėnesiais įgytą pagreitį. Krovinių dalis šiuo laikotarpiu išaugo beveik 25 procentiniais punktais, nuo krovinių-transporto priemonių santykio 30:70 (vasarį) iki 54:46 (balandį). Bet linksmąjį gegužės mėnesį šlovė baigėsi. Krovinių dalis TimoCom transporto barometre nukrito iki 48 % ir yra 10 % žemesnė nei 2013 m. gegužę. „TimoCom transporto barometro raida pirmuosius du ketvirčio mėnesius buvo nenuspėjama“, sako Marcel Frings, TimoCom atstovas. „Mes tikėjomės aiškaus krovinių pertekliaus, tačiau vietoje to krovinių dalis Europos pervežimų rinkoje nukrito 6 procentiniais punktais.“

Rezultatai prasti dėl potvynių ir šventinių dienų

TimoCom nuomone, tokius rezultatus sąlygojo du reiškiniai, pasireiškę gegužę. Visų pirma, būtent šį mėnesį šventinių dienų yra daugiau, nei kurį kitą metų mėnesį. Suskaičiavus visose Europos šalyse, susidaro 24 šventinės dienos. Antra, pervežimų rinka Pietryčių Europoje žlugo dėl potvynių Balkanų regione. Katastrofiški potvyniai Kroatijoje, Serbijoje, Bosnijoje ir Hercegovinoje turėjo pražūtingų padarinių ne tik nukentėjusių šalių žmonėms, ekonomikai, bet ir kitoms Europos šalims. „Dėl šių priežasčių mes turime atsiimti savo pirmojo ketvirčio pabaigos teiginį, kad antrąjį ketvirtį bus daug krovinių ir vietos transporto priemonėse trūkumas“, teigia p. Frings ir tęsia: „atrodo, kad TimoCom transporto barometras norėjo pabrėžti žodį „nesuderinamumas“, todėl birželį jo rezultatai buvo dar labiau netikėti.“

Per praėjusius ketverius metus krovinių dalis transporto barometre gegužės ir birželio mėnesiais judėjo tik viena kryptimi: žemyn. 2013 m. Europos kelių transporto rinkoje krovinių pasiūlymai nukrito visais dešimt procentinių punktų – nuo 60:40 gegužę iki subalansuoto 50:50 birželį. Prieš metus jis nukrito bent penkis procentinius punktus. Net ir šiuo atžvilgiu antrasis 2014 m. ketvirtis yra išskirtinis. Priešingai nei tikėtasi, TimoCom transporto barometras sugebėjo atsigauti. Paskutinį ketvirčio mėnesį krovinių-transporto priemonių santykis Europos kelių transporto rinkoje buvo 54:46.

Pirmasis metų pusmetis buvo pilnas netikėtumų

Remiantis pirmųjų šešių mėnesių patirtimi, į trečiąjį ketvirtį žvelgiama kur kas atsargiau: „Numatome, kad sekančio ketvirčio pabaigoje bus stebimas vietos transporto priemonėse perteklius. Vasaros mėnesiai ir atostogų sezonas tradiciškai reiškia ramybę pervežimų rinkoje. Rugsėjį pervežimų verslas vėl įgauna pagreitį“, teigia p. Frings.

Teigiamai nuteikia pasiūlymų krovinių ir transporto biržoje TC Truck&Cargo® gausa. Per keturis pirmus šių metų mėnesius stebėtas 20 % augimas, lyginant su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. Teoriškai turėjo būti pervežta daugiau krovinių, o tai buvo postūmis Europos pervežimų rinkai.

 

Daugiau informacijos apie TimoCom ir transporto barometrą rasite apsilankę www.timocom.lt.

TimoCom parodoje TransBaltica 2014: inovacijos, iššūkiai ir galimybės

Logo TransBaltica 2014Dešimtus metus iš eilės vykstanti tarptautinė transporto ir logistikos bei ITS paroda, kasmet dalyvius stebinanti transporto inovacijomis, technologiniais sprendimais bei naujomis galimybėmis, šiemet žada būti ne ką mažiau įspūdinga.

2014 m. parodos temos įvairios: nuo naujausių transporto paslaugų pristatymo, infrastruktūros aptarimo, naujų transporto priemonių galimybių iki intelektualių transporto sistemų. Kas antrus metus rengiama paroda šiemet dalyvius ne tik iš Lietuvos, bet ir kitų šalių sukvies gegužės 8-10 d.

Šiais metais paroda, tikėtina, bus kaip niekad lankoma. Tą patvirtina ir TimoCom iniciatyva – dovanoti pakvietimus į parodą savo klientams iš skirtingų šalių. „Per porą valandų nuo pranešimo išsiuntimo padovanojome per 70 kvietimų savo klientams. Džiugu bus pabendrauti, aptarti naujausias transporto verslo tendencijas”,- sako TimoCom atstovai.

Parodos metu verslininkai turės galimybę užmegzti tikslinių kontaktų, skatins pardavimus ir plės akiratį verslo renginiuose.

Transporto birža TimoCom TransBaltica parodoje dalyvauja jau ne pirmus metus ir kasmet pateikia inovacijų bei staigmenų.

„Jau kurį laiką TimoCom transporto barometro mobili programa buvo prieinama klientų išmaniajam telefonui. Visai neseniai ją atnaujinome ir paįvairinome naujomis funkcijomis. Nuo šiol naują transporto barometro programą galima parsisiųsti nemokamai! Atsirado ir nauja galimybė stebėti transporto versle praeityje vykusius pokyčius. Atnaujintoje TimoCom transporto barometro mobilioje programoje grafiškai ir procentais išreikšti yra praėjusių trijų metų krovinių rezultatai. Taigi galima atsižvelgti ne tik į esamą rinkos situaciją derantis dėl kainų, bet taip pat stebėti ir ilgalaikes tendencijas.

Dar svarbesnis dalykas tas, kad transporto rinkos barometro programa yra sukurta tiesiogiai naudojantis plačiais rinkos duomenimis, kuriuos TimoCom, kaip Europos transporto biržų rinkos lyderis, pateikia sekundės tikslumu. Iki 450 000 krovinių ir transporto pasiūlymų, kuriuos kasdien teikia virš 100 000 naudotojų, yra analizuojami rengiant transporto rinkos barometrą ir vos ne realiuoju laiku persiunčiami į išmanųjį telefoną. Taip maža programėlė tampa stipriu instrumentu nustatant rinkos kainas ir programos vartotojai gali iš karto reaguoti į krovinių ir transporto pajėgumų pasiūlą ir paklausą“, – dėsto TimoCom atstovas Denisas Pašala.

TimoCom potencialūs ir esami klientai turės galimybę susitikti su įmonės atstovais 5-ojoje salėje, užduoti rūpimus klausimus, gauti dovanų.

Lietuvos verslo konfederacija rengia transporto konferenciją, kurioje bus aptariamos geležinkelių transporto perspektyvos Lietuvoje, intermodalinis transportas, tvari ir išmani logistika, ITS technologijų taikymas transporte.

Šiųmetinės parodos naujovės – atnaujinta TimoCom transporto barometro programa, „Transekspedicijos“ naujo logistikos centro pristatymas, parodoje bus pristatomas naujasis „Volvo FH“ ir naujieji T ir K gamos „Renault Trucks“ sunkvežimiai

Mes tikimės tolimesnės transporto sektoriaus plėtros

Pokalbalbis su Marcel Frings iš TimoCom: 2013 apžvalga / perspektyvos 2014
Pokalbalbis su Marcel Frings iš TimoCom: 2013 apžvalga / perspektyvos 2014

Prognozuojama, kad 2014 logistikos ir transporto sektoriuje išaugs transporto paklausa. Nepaisant to, šiais metais pramonei ir vėl teks susidurti su iššūkiais. Besikeičiant struktūroms rinkoje, naujovės ateityje gali lemti konkurencinį pranašumą. Ko mes išmokome 2013-ais, kokios tendencijos vyraus 2014 ir kokia yra aktuali situacija transporto pramonėje? Šiomis temomis paprašėme pasidalinti savo nuomone TimoCom Vyriausią atstovą Marcel Frings.

Ar laikote save 2014-ųjų orakulu? Ar galime nuspėti Europos transporto rinkos ateitį atsižvelgiant į tai kas atsitiko 2013?

Aš tikrai manau, kad 2014 bus puikūs metai. Tikimasi, kad Vokietijos ekonomikos augimas bus tarp 1 ir 2,5 procento. Atsižvelgiant į tai, eksporto variklis ir vėl pradės suktis Europoje, užtikrinant plačias galimybes transporto pramonei. Sąlygos įsigyti naujo kapitalo tampa paprastesnės nei, kad tai buvo galima padaryti praeitais dešimtmečiais. Nuo 2012 iki 2013 mūsų krovinių ir transporto birža išaugo 16.5% – tai beveik 7.7 milijono pasiūlymų. 2013-ais mes užfiksavome 54,7 milijono pasiūlymų, nors verslo aktyvumas buvo ir nedidelis.

2013-ieji finansiniai metai buvo labai sėkmingi internetinių logistikos sprendimų teikėjui TimoCom. Ar ateities planai yra susiję su verslo plėtra?
Mes nuolatos ieškome partnerių mūsų tinklui plėsti ir mūsų klientams stengiamės suteikti papildomą vertę. Tai gali svyruoti tarp susivienijimų pirkimo iki strateginio bendradarbiavimo, logiškai plečiant mūsų produktų gamą. Geras pavyzdys yra esamas mūsų bendradarbiavimas su 70 telematikos paslaugų teikėjų, kurie praėjusiais metais buvo prijungti prie mūsų telematinės platformos TC eMap®, kuri turi savyje integruotą sekimo funkciją. Čia atlikome bendrus veiksmus, padedančius telematikos paslaugų skvarbai.

Programinės įrangos teikėjas TimoCom, tapo informacinių technologijų sektoriaus ekspertu. Ką TimoCom mano apie mobilias susisiekimo priemones – vaikų žaidimas ar iššūkis 2014-iesiems?
2014-ais TimoCom visas savo jėgas skirs komunikacijai. Tai reiškia, jog TimoCom taps mobiliu! Mobiliu prisijungimu mūsų klientai galės prisijungti prie mūsų produktų iš bet kur ir bet kada.  Tuo pat metu, mes teiksime tuos pačius saugumo standartus kaip ir personalinių kompiuterių versijoje. Ši paslauga bus prieinama naudojant transporto barometro programą. Bendrai kalbant, mums yra labai svarbu bendrauti viename lygyje su mūsų klientais, tam kad susikoncentruoti svarbiausiam – tai yra klientų labui. Pabaigai, bet ne mažiau svarbu tai, kad mes dar kartą žaismingai realizuosime šį iššūkį mobilios prieigos dėka.

 Funkcionalumui augant, saugumo reikalavimai taip pat auga. Kaip toks aukšto lygio saugumo poreikis bus pasiekiamas ateityje?

 Saugumas TimoCom-ui buvo didžiausias prioritetas per visus 16 metų ir visuomet buvo mūsų produktų strategijos dalis. Sudėtinga apsaugos sistema, paremta mūsų ilgamete patirtimi, užtikrina, kad viskas vyksta sklandžiai. Žinoma mes ir toliau tęsime tai, kad mūsų produktai ir toliau atitiktų šiuos reikalavimus ateityje. Patikimi saugumo sektoriaus partneriai užtikrina, kad mes galime teikti aukščiausio lygio standartus mūsų klientams.

 

Pramonė vertina individualius sprendimus. Ko naujo gali tikėtis TimoCom klientai 2014?

Be mobilios prieigos, aš jau ankščiau minėjau apie būsimą kitą pokalbių modulį. Šiuo metu baiginėjame konstruoti pokalbių programą, kuri taps standartu greitam ir paprastam tarpusavio informacijos keitimuisi pramonėje. Be to, mūsų klientai maloniai bus nustebinti nauja išvaizda ir moderniu dizainu. Ateityje sandėlių biržą bus galima pasiekti ne tik per programą, kas padidins sandėliavimo pasiūlymų kiekį. Žinoma, ateityje galite tikėtis dar daugiau – TimoCom niekada nenustoja ir visuomet ieško to,kas jo klientams suteiktų dar daugiau naudos.

Ir vėl pasirodė naujojo transporto ministro Alexander Dobrindt planai dėl apmokestinimų. Į ką turėtų būti atkreiptas didesnis dėmesys politiniuose planuose?

 Mano nuomone, infrastruktūros plėtimas Vokietijoje yra ypatingai svarbus jeigu norima, kad ateityje būtų patenkinami augantys pramonės poreikiai. Mes tikimės, kad transporto paklausa ir toliau augs visose transporto srityse ir visomis kryptimis. Šis reikalavimas taip pat turi būti ir finansiškai paremtas. Būtent todėl, būtina pagerinti pramonės įvaizdį ir tuo sudominti būsimos kartos atstovus. Infrastruktūros plėtra, programų skaitmeninė forma ar cemento pavidalu skirtu keliams tiesti, yra labai svarbi TimoCom.

Beveik ketvirtis viso krovinius vežančio transporto Europoje vis dar grįžta be krovinio. Ką galima būtų padaryti, kad ateityje galima būtų dar labiau sumažinti šiuos skaičius ir kaip galėtų TimoCom prie to prisidėti?

 TimoCom ir buvo sukurta tuo tikslu, kad būtų galima išvengti vežimų be krovinio. Mūsų tikslas yra palengvinti kasdienį transporto verslo darbą, kur naudotojas laimi laiko koncentruodamasis išvengiant maršrutų be krovinio.

Transporto birža TimoCom, kasdien beveik pusė milijono krovinių ir transporto pasiūlymų

Dar daugiau krovinių pervežimo užsakymų rasite TimoCom
Dar daugiau krovinių pervežimo užsakymų rasite TimoCom

TimoCom, rinkoje pirmaujančios Europos krovinių ir transporto biržos TC Truck&Cargo®teikėjas, ką tik paskelbė naujausius savo duomenis. Parodė tai: kad, visi norintys efektyviai ir sėkmingai dalyvauti Europos transporto versle negali apsieiti be TimoCom. Jie taip pat parodė, kad: TimoCom, tai ne tik paprasta krovinių birža, ji taip pat suteikia ir daugybę kitų galimybių.

Precedento neturintys skaičiai rodo: iki 450 000 krovinių ir transporto pasiūlymų biržoje TC Truck&Cargo® – kasdien! Tokiu būdu, TimoCom skverbiasi į naujas tolumas, tuo pat metu užsitikrindamas pagrindinio žaidėjo funkciją pirkimų platformų tarpe. „Savaime suprantama, kad mes esame labai patenkinti galėdami informuoti mūsų naudotojus apie teigiamus pokyčius susijusius su krovinių ir transporto pasiūlymais esančiais mūsų biržoje”, taip teigia vyriausias TimoCom atstovas Marcel Frings. Ir tęsia, „Mes esame tikri, kad šis teigiamas pagyvėjimas tai yra mūsų pastangų ir pristatytų naujovių efektas, kuriuos esame pristatę, kaip papildomus produktus. Tokiu būdu, mes taip pat galėjome išplėsti savo klientų būrį visoje Europoje.” TimoCom taip pat pasiekė, dar vieną rekordą. 100 000 vartotojų įsitikinę, kad birža dūzgia kaip avilys – ir tai dar ne viskas.

Papildomos funkcijos TimoCom-e visuomet yra nemokamos
Jeigu kažkas pažvelgia už krovinių biržos ribų ir dirsteli į kitus produktus kuriuos siūlo TimoCom, turi puikią galimybę įsitikinti, kad įmonės teikiamos paslaugos yra skirtos visiems transporto sektoriaus atstovams. Viskas prasideda nuo visuomet populiaraus TC Truck&Cargo®. Nuo 2012 metų rugsėjo mėnesio integruota nemokama sandėliavimo birža, kurioje sandėliavimo ir logistikos plotai gali būti greitai pasiūlyti ir surasti.
Ir tai dar ne viskas: trys TimoCom produktai, kuriuose galima naudoti įvairias papildomas funkcijas, kurios naudotojams yra nemokamos, o taip pat ir daugelis paslaugų kurias teikiame. Šios papildomos paslaugos, ženkliai supaprastina kasdieną verslo rutiną.
Naujausias TC eMap®atnaujinimas, tai galingi skaičiavimo ir sekimo sprendimai. Kuriame, TimoCom, kaip vienintelis transporto biržos paslaugų teikėjas, kuris siūlo nepriklausomą nuo gamintojo sekimo platformą. Kartu su TC eMap®, naudotojai gauna ir puikų maršrutų skaičiavimo įrankį. Dėka mūsų bendradarbiavimo su Nokia, klientams atsiveria rinkoje esamos plačiausios žemėlapių galimybės, įskaitant palydovinius žemėlapius ir aktualią eismo padėtį keliuose.
Transporto konkursų platforma TC eBid® gyvuoja jau 4 metus ir tapo visiems gerai žinoma rinkoje. Čia , galite rasti viską kas susiję su ilgalaikėmis transporto sutartimis. Per visą šį laiką, jau daugiau nei 20 000 transporto konkursų buvo patalpinta TC eBid®.

Žmonės ir IT paslaugos
Tam, kad būtų galima patenkinti kaskart augančius IT reikalavimus, įmonė teikia pirmenybę išankstiniam ir kruopščiam ateities planavimui. Gera priežastis: „Mes visiškai suprantame savo atsakomybę prieš transporto ir logistikos įmones esančias visoje Europos. Jei TimoCom pirkimų platformos taptų neprieinamos, tai būtų katastrofa ne tik mūsų klientams, bet taip pat ir mums. Todėl, mūsų besitęsiančios investicijos šioje srityje yra būtinos. Per praėjusius dvylika mėnesių, mūsų produktai buvo prieinami 99.56% viso laiko, 365 dienas metuose, 24 valandas per parą – šiame laike jau yra įskaičiuotos ir prastovos susijusios su priežiūros darbais!” paaiškino Frings.

Ne tik duomenų perdavimo linijos, serveriai ar programos prisidėjo prie pasiūlymų ir naudotojų žymaus pagausėjimo TimoCom. Klientų aptarnavimo komanda pasitiko naujus savo darbuotojus padėjusius suteikiant geriausią individualią pagalbą klientams, atsakant į jų klausimus ar/ir sprendžiant iškilusias problemas. Ir todėl 54 klientų karštąją liniją aptarnaujantys darbuotojai iš Vokietijos, Lenkijos, Vengrijos ir Čekijos kasdien atsako į daugiau nei 2 000 skambučių. O tai yra daugiau nei 40 000 skambučių per mėnesį.

Visais šiais TmoCom generuojamais įspūdingais skaičiais turėtų būti patenkinti visi mūsų klientai. Jie taip pat rodo tai, kad įmonė vis auga ir yra patikimas partneris verslo procese. Tokiu būdu, galutinė vertė tikrai nebėra siurprizas: naujausios apklausos duomenimis, 94,3% klientų teigia, kad jie yra visiškai ir visapusiškai patenkinti darbu su TimoCom.

Daugiau informacijos apie TimoCom ir visus jo produktus rasite apsilankę www.timocom.lt.